パッソのトヨタ・パッソ・スズキ・スイフト・HT51Sに関するカスタム事例
2021年04月02日 00時49分
鯖トヨタ パッソ KGC30
男から告ぐ！ 「女への7th箇条」 一、うらやましそうにBMWを見るな。 一、”走り”の時に”会話”を望むな。 一、ハード・サスの乗り心地をとやかく言うな。 一、ユーミンではなく、エキゾーストの音が聞きたいときもある。 一、ぬいぐるみはひとつまで。 一、道路が渋滞したって飛行機にはならない。 一、いつも笑顔でいてください。
こんばんは！
一昨日友人と野田の関宿に行ってきました！
HT51がRSバンパーになりました笑
ランエボみたいでイカツイですが純正品です🤣
二台とも故障車ですが🤣
関宿城址
菜の花と桜が一緒に撮れます😊
車とコラボは出来ません😅
江戸川と利根川の分岐点
向こう側は茨城
そんな中関宿に向かっている途中「あの」振動が発生！
コンビニでパワーバランスチェックをするとやっぱり二気筒病でした。
後日コイルを入れ替えて見た所一番のIGコイルの死亡が判明。
まあ13万キロの車ですからね😅
プラグもまあまあ摩耗してます。
走行中に失火したのでカブってますね。
コンビニに入ってからはインジェクターとコイルのカプラー外して走行しました😅
80キロより上が出ない笑
登りは60キロまで😅
オイルもまあまあ汚いです。
とりあえず明日店長に言ってそのうちモルカーは入れ替えになります。
僕が車に乗ると故障するジンクスでもあるんですかね😂
モルカー恐らく最後の大黒
