アテンザのバッテリー交換・カオスバッテリー・T-115・DIY・ヨドバシドットコムに関するカスタム事例

春先の法規点検でディーラーからバッテリー交換を薦められてました。

バッテリーのインジケータは"良好"表示だったんですが、前回交換が2018年。バッテリー比重値も基準1.28に対して6セルの測定値が1.24～1.26と基準値以下･･･

前回交換してから25,000kmぐらいしか走ってないですけど、突然お亡くなりになられると動かせなくなるので、念のため交換。

ディーラーの法規点検請求書に、ご丁寧にバッテリーの型式(カオスバッテリー)まで記載してくれてました。

が、念のためみんカラで他の人の投稿を確認すると、アテンザ ディーゼルには皆さん"T-115"なる型式を付けてらっしゃる･･･

調べてみると"Q-100"はワンサイズ小さいサイズでした。
軽量化を薦めてくれたのかな
(´ﾟдﾟ｀)

別に軽くなくていいので、今付けてるバッテリーと同じサイズの"T-115"でネット検索。

前回はAmazonで買ったのですが、バッテリーの箱に伝票じか貼りで、しかも箱の一部が濡れた状態で届いたので(濡れてたのは雨のせい、もっと言うと配達業社のせいでしたけど)、別のサイトで物色。

ヨドバシドットコムで取り扱いが有り、しかもメーカー(パナソニック)から直送、と。
送料込みで¥29,330･･･

Amazonだともっと安いお店がありましたが、ディーラーやカー用品店で買うよりかは安いので、ヨドバシドットコムで注文、注文した日に即入金してあとは届くのを待つだけ。

一週間後にディーラーでオイル交換予定だったので、ついで持ち込みで交換してもらおうと思っていたのですが･･･

入金後に来たメールから発注状態を確認すると、ずっと"出荷の準備をしています"と表示されて動きがない。

一週間動きがなかったので、問い合わせフォームからヨドバシにメールを送り･･･

次の日に｢メーカーに発注中、納期はメーカーから回答がない状況。何かわかったら担当者から連絡する｣という旨のメールが届き･･･

更に次の日に別担当から｢メーカーから回答があり、10/1頃にお客様のもとに配達予定です｣と。

とりあえずオイル交換のタイミングには間に合わない🥴

確かにいつ届くかなんて商品サイトに明記はされていなかったし、結果として2週間後には届いたし･･･

･･･頼んだら2日後には届くAmazonが凄すぎるのか(￣▽￣;)

そして着弾。今回はちゃんと外箱が付いてました。

面倒くさいけど、自分で交換することに。
面倒くさいと言うか重い(22kg)ので、怪我をしたくない、と言うのと色々と車の設定が吹っ飛ぶのがね😅

オイル交換時にディーラーに聞くと、｢ご自身で交換するとアクセル学習が消えるので、もしかすると最初は加速に違和感を覚えるかもしれない。あとシートポジションメモリーが消えます｣。(ディーラーで交換する場合は設定が消えないよう作業してくれる)

･･･6MTだから別にアクセルの学習もなにもないし(何か関係あるのかな!?)、シートポジションも運転ポジションにした状態でバッテリー交換すれば、交換後にその位置をボタンに再登録
すれば済むし、なんてことはない、ということで✋

まずはタワーバーを撤去。

古いバッテリーを取り出し。
体勢的に力を入れづらかったですが、なんとか取り出せました。

新しいバッテリーに線をつないでブラケットで固定。

タワーバーを戻して作業完了。

古いバッテリーは近所に買い取ってくれる業社があったので持ち込み。

80円/kgとのことで、22kgのバッテリーだったので、1,760円で買い取ってもらえました。

実質、約27,500円で交換できたと考えると、ディーラーやカー用品店でバッテリー買って交換するよりかはかなりお得にできたかな。

洗車後に交換したので汗だくになったけど👕💦
腰、痛めなくて良かった。

備忘録に走行距離も。