5シリーズ セダンのサーキット走行・192馬力のオートマは遅かった。。。・足はワンオフのレーサスだったので・曲がりは速かったに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
5シリーズ セダンのサーキット走行・192馬力のオートマは遅かった。。。・足はワンオフのレーサスだったので・曲がりは速かったに関するカスタム事例

5シリーズ セダンのサーキット走行・192馬力のオートマは遅かった。。。・足はワンオフのレーサスだったので・曲がりは速かったに関するカスタム事例

2018年02月22日 23時35分

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6発マニアBMW 5シリーズ セダン

6気筒のFR車が好きです。 現在所有しているのは、 R31とギブリ。 過去にはBMW E34の525、V6ツインターボのマセラティ クアトロポルテ、CKV36にも乗ってました。 フォローして頂くのはありがたいのですが、軽ワゴン、軽バン、ミニバン、エコカーには興味が無いので疎いです。。。 ちなみに元々は某自動車メーカーのドライブトレイン開発に携わっていました。 多少詳しいので何でも聞いてください♪

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大昔のサーキットでの一コマ。

前にいるのはブ◯ッツのデモカー。

インフィールド区間ではついていけたけど、ストレートの立ち上がりであっという間に引き離された。。。

だって向こうは400馬力、こちら2.5リッターNAでしかもオートマ。

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ピットロードに並んでいると、あんな車高で走れるの?って声が聞こえてきたけど、周りターボ車ばかりの中で28台中3番手のタイムだったのでみんな驚いてた。

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