ロードスターの新年初カスタム・BRIDE ジータⅣ クラッシック・コーンズバケットシート・フルバケ入れ替えに関するカスタム事例
2025年01月14日 00時54分
ケンケン+マツダ ロードスター NCEC
NCロードスターとZC32スイフトスポーツ、時々スペーシアベースでカーライフを楽しんでます。 サーキットもちょぼちょぼ走ってます。まだまだドン亀🐢でご迷惑おかけしてます。ご一緒されてもあおらないでください。 どうぞ宜しくお願いします。
2025年の初投稿になります。
年末年始は諸事情ありまして車遊びゼロでした。
ようやく再開ということで、久しぶりにNCを動かしてガレージ123へ
今年初のメニューは…
昨年末に間に合わなかったBRIDEのシートの交換をしてもらいました。
併せてシートレールもBRIDEで新調です。
今回選んだのはBRIDEのジータⅣ クラッシック です。
先代モデルのデザインをリバイバルさせたクラシカルデザイン。通常のジータⅣのホールド性、快適性、耐久性、安全性といった基本性能はそのままです。
先代モデルの小径ベルトホールや、表皮カバーのグレーのダブルステッチが良いんです🤩
ちゃんと付いてきました。
ただFIA認証ラベルは無しです。
コンバケで慣れてるから、初めはかなり窮屈に感じます。
しかしホールド性や座り心地は抜群ですね～👍
ただ6速に入れるとき肘がシートに当たるのはあるあるなんですかね？🤔
今年のオートサロンは行けずじまいでしたが、初日にはエヴァンゲリオン レーシングとコラボしたジータⅣがアンベールになりましたよね。
もうちょっと早く発売されてたらコレにしてたかもしれませんね🤭
さて、コンバケはどうしましょうね。助手席用と合わせて2脚になっちゃった…😅
以上、2025年の初カスタムでした。
今年もどうぞよろしくお願い致します🙇
