S2000の#筑波サーキットTC 2000・まだまだ修行中・タイム更新・シフトノブ交換・7万キロ達成に関するカスタム事例
2023年12月23日 04時22分
ヒロッキーホンダ S2000 AP2
＊注意！！ 窃盗目的の輩からの防衛手段として、プロフィールの画像が無い、若しくはネットから拾った画像からのフォロー、イイねは発見次第ブロックします！！愛車が盗難されないためにも、保管場所がわかるような投稿は避けましょう。 今のSを終の車にできればと思っています。 TC2000を人に言えるタイムで走ることが当面の目標。車歴 ランチアデルタ8V → ランチアデルタEVO1 → NA6CE→ BNR32→ AP1-100→ AP1-135 →AP2-100
12月22日 AM11時30分
筑波サーキット コース2000
今日も会社を休んでやってきた。
1番ピットをゲット。幸先良い感じ😁
今年最後はY1、Y2、Y3の3枠を走行。
先日より台数少ないから、クリア取れそう。
Y1の1本目。
クリア取れて、自己ベスト更新😁
しかし、Y2では気合い入れ過ぎたか、シフトミス連発💦
と言うことで、メルカリで購入したシフトノブに変えてみる。
メルカリの商品説明には
「アルミ合金シフトノブ
全体のシルエット、サイズ及びシフトポジションはマクラーレンホンダと同形状の純正チタンシフトノブとほぼ同様の形状になります」とある。
え、ちょっと何言ってるかわからない💦
当時のF1と同じ形状ってことか？
まあ、気になるが付け替えてみる。
はい、結果、スコスコ、シフトが入るようになった。
でも、簡単に入り過ぎるから、これはこれで気をつける必要がある😅
今年最後のもつ定食
結局、かなり近づいたが、1本目で出したベストを更新することは叶わなかった。
今回の反省を含めて、1月の山野塾で更に精進したい。
いつの間にか、7万キロ超えてた。
