エクシーガのデフオイル交換に関するカスタム事例
2024年09月28日 12時01分
KAI参スバル エクシーガ YA5
北の大地に潜伏しているKAI参です。 S15スペックSをベースで制作したDRAG専用マシンでブースト2キロで750psのレース専用車両！ 自宅ガレージでコツコツ作業やってます。なので作業ネタが多いです。 2011年より参戦を休止してましたが2023年7月よらレース復帰致しました！ S14後期～S15と乗り継ぎ長いことDRAGレースに携わってきたら気が付けばオッサンになってましたw (詳しい仕様は初投稿を見て下さい。) 普段乗りはエクシーガGTとエブリーワゴンです。
エクシーガのフロントデフオイルを交換しました。
抜く前に10分程軽く走りオイルを温めてから作業に入りました。
前オーナーさんのメンテが良かったらしく4年前の購入時レベルゲージでオイル確認し綺麗な状態だったので交換せず、それから約5万キロ走り来月の車検。
交換はその時でも良かったんですが、自分で出来るメンテは自分でやりたい性分なので👍
使う工具はスバル車オーナーなら必須工具のトルクスのT-70
これが無いとドレン緩みません。
真っ黒ではないのですが距離相応かなと。鉄粉混じりもなくリング、ピニオンギヤ共に良好な感じ。
ドレンのマグネットの鉄粉も極少量
ドレンパッキンはひっくり返して再利用できそうですが折角なので新品に交換。
銅からアルミに替わっていました。
注油は百均のシャンプーボトルにホースを繋げ、タービン側バルクヘッドの真下付近にあるレベルゲージから入れます。
600mlを1分くらいプッシュし続けると空になります。
デフオイルは75w90を1.4リッター使用
レベルゲージにて確認して完了
