カズさんが投稿した会社のトラック・コンドル・NA大排気量・直6エンジン・６MTに関するカスタム事例
2018年10月19日 18時39分
カズ
現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 『走り』に重きを置いているため、変な事はしません。セダンに乗っていますが、スポーツカーとして運用しています。 ホンの少しの差やフィーリングの違いを解る乗り手でありたい。 『1%の差を笑う奴にチューニングを語る資格はない』
久しぶりに乗ったからアップしてみよう。
なんて事はないこのボロいトラック…
いや、むしろ古いからこそ良い！＼(^^)／
大排気量ＮＡ！絶滅種！
MD92
というエンジン。…そう、9200cc！
中型トラック最大（当社調べ）の排気量を誇るエンジン！車歴たるや17歳！現役なのが驚き（笑）
80万キロ到達し、まだまだ調子よく走る。エンジンとミッションは絶好調。
アイドリングからズ太いトルク！絶対にエンストしない安心感！シャープなレスポンス！
外し忘れた輪止めを踏み越える程のトルク←踏み越えてから気付くぐらいトルクがある。
ディーゼルは、今や排ガスの関係もありターボのみ。しかもダウンサイジングターボ。レスポンス劣悪。たっぷり１秒はノーレスポンス。
このMD 92みたいなエンジンは二度と出ない。そもそもGVW８t車に載せるエンジンじゃない気もするが…
そろそろ廃車にする話が上がってるけど、長生きして欲しいんだよね。
もうね、運転してて『万能感』すら感じるんだから（笑）
廃車になる前にご本尊（エンジン）の写真も撮っておかないとな…
写真は元担当車両。同じエンジン搭載の車両が他に3台ある。
