アルテッツァの#アルテッツァ・スロットルポジションセンサー調整・#パワーFCに関するカスタム事例
2024年03月22日 12時22分
【備忘録】
パワーFC装着車両の持病とでも云うか、厳寒期（冬場）の朝イチ始動時のアイドル不良を本腰入れて改善しました。
当車両に於いては通電時（エンジンは始動させずイグニッションオン）
のスロットル電圧は0.86V前後でアイドルアップも正常になりアイドリング（水温5度程度）しました。
これ以上でも以下でも中々しっくり来ないので根気良く探し当てます。
ですからテスターは必須。
この設定が上手く行っていないとブレーキ負荷等が掛かった時エンストしたりハンチングを起こしたりする事があります。（低水温時。10度以上になると安定しています）
