デミオのADVAN RACING RZⅡ・DJデミオ・D入庫仕様・タイヤ&ホィール交換・JBT BRAKE キャリパー逃げ対応に関するカスタム事例
2021年04月12日 19時18分
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豊橋帰還
ホィールTC-4だとD入庫するにフェンダーガーニッシュ装着しててもグレーだと渋い顔されちゃうし…
当初スタッドレスTWS/T-66Fに交換して入庫しようかと考えてましたが…こんな天気に今更スタッドレスに交換するのも何かと気が変わり新規に適合サイズで購入しちゃいましたw
弐号機とお揃いのサイズ違いJBTキャリパー逃げ且つツラ狙いギリギリっぽく見える16inch/ 7J /ET30通し
GTRデザインですがTC-4に比べ反り具合が少ない感
色は装着例少ない←今更感有りますがw
IBR:RACING INDIGO BLUE & RING
タイヤはワンパターンですが
NEOVA AD08R 205/50/R16
外径612mm 幅214mm 重さ約9.6kg/1本
TC-4で装着し走ってからお気に入り♪
地元近所の前回もお世話になったタイヤガーデン豊橋様
セットコミコミ価格が破格だったのも購入の決め手
この時期スタッドレスから交換するお客さんが多く混んでる中、昨日車持込み交換依頼したら予約満杯だから今日にして欲しいとの事でしたがサラリーマン平日仕事だから持ち込めないと話ししたら代車貸して頂ける話しになり車を置いてく事にしました。
借りた代車はカッコイイ軽トラ♪
TE37履いてる(^^)
前回のTC-4購入時にも紹介しましたがホィール購入するにJBTキャリパー逃げは絶対条件
ハブセンターから95mmのスポーク裏に35mm程度の隙間が無いと干渉してしまうのですがホィールマッチングが実装着で出来ない為、簡易キャリパーゲージをアルミ板折り曲げ作製
こんな感じで当て隙間を確認
スポーク裏とホィール内径に触れないを確認してから本契約、支払いです。
図面化されてれば確認は簡単なのですがホィールメーカーから出図は出来ないらしく確認するにこんなゲージでやってます。
もし干渉したなら返品になり返品送料が掛かり請求されちゃいます。
F
R
Fはフェンダーガーニッシュが出てるのでタイヤトップはインして見えます。
Rはツラよりイン
写真ではスポーク部が出てる感有りますがリアフェンダー上から垂直視してハミ出しは無い♪
キャリパークリアランスも余裕
交換前にフロントハブナットが錆てたのが気になりながらも放置してましたが…
錆をワイヤーブラシでガシガシ擦り養生テープで簡易マスキングしてアンダーコートをスプレーしときました。
…塗装後の写真は撮り忘れましたww
仕上がりホィール装着後ですが…
ホィールのブルーが暗いので目立ちませんww