デイズハイウェイスターのJF3・NBOXカスタム・ルークス・デイズに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デイズハイウェイスターのJF3・NBOXカスタム・ルークス・デイズに関するカスタム事例

デイズハイウェイスターのJF3・NBOXカスタム・ルークス・デイズに関するカスタム事例

2021年11月21日 07時00分

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ひろ日産 デイズハイウェイスター

みんカラでhirohitoのHNで やってます! 2022年1月27日 N-BOXカスタム EXターボ納車 2024年4月14日売却 2023年9月14日 ZR-V 1.5Lターボ Zグレード 契約 2023年10月12日納車 2024年5月31日売却 2024年4月26日 N-BOX カスタム コーディネートスタイル ターボ 納車 2024年6月13日 ZR-V e:HEV Zグレード 納車

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次のクルマを色々と考えていますが
N-BOXかルークスになると思います。

ただ、嫁は日産はサービスのフロントさんが
いいだけであって
紹介された営業担当者は気に入らない。
あの人の成績になるなら買わない!!

って言うし。

ルークスなら営業さん探ししなきゃ。。。

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トヨタのサイトで下取り金額シミュレーションを
してリセール予測をしようとしたら、、、
N-BOXが上回ると思ってたのに
まさかのルークスの方が高額!!(ノ_<)

うっすら日産と話したらN-BOXより安いのに
リセールは逆転。

2年以内にはFMCしそうなN-BOX
4年はFMCしそうにないルークス

んーーー。

どっちがリセールいいんだろ?

でも、マフラーの選択肢が多いのは
N-BOX

多少車高を下げても不自由がないのは
ルークス

まぢ、悩む。(笑)

ホントならオーナーさんに色々と聞くのが
いいんだろうけどコロナの影響で
引き延ばすほど納期が遅れ
デイズの車検切れからの空白の期間が長引く。
困ったもんだ。

カローラクロスのZが100万安けれゃ
即決なんだけどなぁー。

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