ステップワゴンのトモくん。さんが投稿したカスタム事例
2019年03月13日 22時45分
80ノアsiからステップワゴンRP3になり諸事情によりヴェゼルRSハイブリッドに乗り換えました。 まだ納車したばかりでノーマルです。 色々な人の車を見て参考にさせてもらいたいです。 よろしくお願いします。
80ノアの時は、アルパインの3wayプレミアムサラウンドシステムをつけていたので、今回はKENWOODのXSの17㎝にしました。
今回は中低音より高音重視にしたかったのもありKENWOODのXSにしたのもあります。
内張を剥がすとさすがノーマルですね…ドアの中がスカスカです。
ブチルを取る作業が1番大変です。
デットニング作業は、黄色帽子のオーディオ担当者さんと一緒におこないました。
黄色帽子のオーディオ担当者さんは、オーディオに興味があり自分の車もかなりオーディオに力を入れているので、自分好みの音にしたいのでデットニングのやり方もマニュアル通りにやっては、いないです。
自分は、高音と低音メリハリをつけたデットニングをしました。
サブウーファーなど追加はいりません。
今回、デットニングの材料もこだわりました。
いつもならエーモンさんのデットニング材料を使うんですが、今回はレアルシルトを使ってデットニングしました。
夏になるとエーモンさんのデットニング材料だと熱ダレをおこし音質がかわるのでレアルシルトを使ってます。
インナードアハンドルのメクラカバーは、破壊しました。
一個220円のパーツだし使い捨てみたいなパーツですね😅
物は取り寄せしてあるので、気にせず破壊。
ツィーターは、この位置に設置しました。
自分は、この位置が自分好みの音質だったので😊
ツィーター位置やデットニングのやり方は、自分好みの音質があるので、人それぞれ違うと思います。
自分は、サブウーファーなど追加しないで高音と低音メリハリがあるデットニングをしています。