コペンの沖縄・アヒル商会さん返事待ち・数日リフト占領すまない!・とりあえず、笑って下さいませ!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンの沖縄・アヒル商会さん返事待ち・数日リフト占領すまない!・とりあえず、笑って下さいませ!に関するカスタム事例

コペンの沖縄・アヒル商会さん返事待ち・数日リフト占領すまない!・とりあえず、笑って下さいませ!に関するカスタム事例

2019年04月07日 19時15分

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ムー太郎(H&T factory)ダイハツ コペン L880K

クルマ関連の仕事をして、いつしか好きでやってた板金塗装の仕事により、お客さんのクルマばかりやってたせいで、自身のクルマはそっちのけ。職種変えてから出会ったコペンが数十年ぶりの楽しみになりました。沢山のいいね!フォローありがとうございます。

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早速のノーマルアクスルの撤去。

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あっ!エンドマフラーも外して。

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パーツの確認。良し!

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ノーマルアクスル撤去終了!

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マスオさんの情報により、「ガソリンタンクカットの件」も想定内と言う事で凹む事無く。(マスオさんありがとうー!!😊)自分はハンマリングでしばき上げてシャーシブラックで防錆処理で逃しました。

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さて。。センターブラケットの取り付け。

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穴あけもバッチリ。

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ブラケットの取り付け終了。さて。独立アクスルの取り付け悲劇が!。。。。。😭(笑)

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左右のアクスルを取り付けましたが。。これは明らかに長い。。左右30〜40ミリほど。。再度、取り付け方法の確立。合ってます。。センターブラケットもしっかり取り付ける位置にある。左右のアクスルを仮組みしてみても、分かります。これじゃピロボールのクリアランス調整すら出来ず。(笑)無理矢理組んで、どうにかなるわけでもなく。。

とりあえずアヒル商会に確認。そして入院確定。
(笑)やれやれです。。前向きに考えなきゃ!(笑)数日リフトを占領しちゃう。上がってる間に色々とお願いしよう。ミッションオイルの交換だったり、駆動系の点検とか。

本日は、当たりくじ引いちゃいました。

正直怒りはありません。一器一器オーダーからの製作にあるあるパターンです。(笑)でも残念な一日でした。とりあえずアヒル商会さんの返答待ちという事で。

本日のレポートお付き合い頂きありがとうございます。そして良いね👍ありがとうございます。😊

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