ハリアーの車高調整に関するカスタム事例
2019年03月24日 18時25分
ハリアーmasaトヨタ ハリアー ZSU60W
色んな方にカスタムについてアドバイスを頂き、ようやくアップできるトコまで仕上がりました。 車イジリは大好きで、同じ車のカスタムには興味アリアリなので、色んな方と楽しく話が出来たら嬉しいです。 1968年生まれのおっちゃんですが、年齢性別問わず色んな方と話をするのがすきなので、質問、アドバイス等、何でもお気軽にどうぞp(^^)q
ﾒｰｶｰが下限65ﾐﾘと表記してる車高調入れて、こんなに隙間があるのはおかしいと思い、ｼｮｯﾌﾟで貰った装着前と装着後の実測ﾃﾞｰﾀｰを検証してみました📊
ﾀｲﾔの外径が大きくなった分を差し引いて何度も確認したら、45ﾐﾘしか落ちていないことが判明…😲
装着した時ｼｮｯﾌﾟで「これが限界」って言われたので、ﾃﾞｰﾀを持ってｼｮｯﾌﾟへ行き説明したら、やっぱり全下げ状態になってるので、ﾒｰｶｰに問い合わせて貰うことになりました…どうなるか分かりませんが、65ﾐﾘ落ちると表記してるのに45ﾐﾘしか落ちないなんて、約３分の1のｻﾊﾞ読みですから大きいですよねぇ…これで何も対応してくれなかったら紛れもない詐偽です😱
⬆ﾘｱは265/30/22、ﾌﾛﾝﾄは265/35/22
言うまでもなくﾘｱの方がｽｯｷﾘしてますね🙆
15分ほどわざとﾊﾞｳﾝﾄﾞが多い道を試乗してみたけど、長時間の運転はｷﾂいように思いました…間を取って255/35/22がますます気になってますが、珍しいｻｲｽﾞもあってかｼｮｯﾌﾟに在庫も中古も廃ﾀｲﾔもなかったので、このｻｲﾄで検索しまくって気長に検討します🌀
