KeiワークスのKeiワークス・純正流用・ラパンssに関するカスタム事例
2020年05月30日 06時50分
現状の車高です。
フロントのアッパーマウントを新品に替えると5ミリ上がります。ちなみにAT車なのでMTよりフロントが10キロ重いです。
アッパーマウント交換であと5ミリ上がります。
リアは10キロほど工具やジャッキが載せた状態です。
2020年05月30日 06時50分
現状の車高です。
フロントのアッパーマウントを新品に替えると5ミリ上がります。ちなみにAT車なのでMTよりフロントが10キロ重いです。
アッパーマウント交換であと5ミリ上がります。
リアは10キロほど工具やジャッキが載せた状態です。
Keiちゃんのリアシート…すぐ跡がつくのはヘタってるから?純正ステアリング置いてあっただけでこの跡。1週間置きっぱだったからかな〜
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