RX-7のテストドライブ・仕様変更・八百津ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のテストドライブ・仕様変更・八百津ドライブに関するカスタム事例

RX-7のテストドライブ・仕様変更・八百津ドライブに関するカスタム事例

2024年01月15日 23時55分

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狩人マツダ RX-7 FD3S 後期

サーキット走行しかほぼ使いません。 家に止まってるときはバラバラです。

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久し振りに投稿

地元のかもしかドライブインにテストドライブで来ました。
パワステが故障してリビルトへ交換したらポンプ不良でオイル漏れ。
またポンプを保証で替えて貰い無事に修理完了しました。

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実は色々仕様変更していました。
ラジエーターも新品に交換して、搭載位置を下げました。
何故かトラストのラジエーターに交換(笑)
トラストのVマウント用は作りが良いですね!
配管関係も作り直しとなりました。

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水回りも最短ルートに作り替えて、純正オイルクーラーの配管が当たってしまったので作り直し

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オイルクーラーの配管は作り直しました。
エアセパレーターは今回外して、オートスタッフさんのパーツを使いました。
更にエンジンの搭載位置を更に低くマウントする為にスーパーナウさんのエンジンマウントを更に削って貰いギリギリまでエンジンを下げました。
もうメンバーまでギリギリです。

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コーナーの踏ん張り方が違う!
間違えなく戦闘力が上がったと思える仕上がりになりました。
遅くなりましたが皆さん今年も宜しくお願いします。

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RX-7 FC3S

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久しぶりの投稿vベルト交換しました〜2年に一回はやらんとね形が固まってる笑

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