ミラのトー調整&車高調整・調整の沼・まだ暑いですね・ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのトー調整&車高調整・調整の沼・まだ暑いですね・ドライブに関するカスタム事例

ミラのトー調整&車高調整・調整の沼・まだ暑いですね・ドライブに関するカスタム事例

2024年09月08日 07時04分

853(ハコさん)のプロフィール画像
853(ハコさん)ダイハツ ミラ L250S

また 全体表示から 消された🤣 フォロワーさん以外は見えない仕様なので 好き放題やってやるぜ😘

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工具買って帰り

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リアの車高調整

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バネ 0.5㍉ ショック10㍉程 上げ調整しました

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工具·····以外も何やら買うてますが🤣

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リア車高調整後 タイロッド調整するのに

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マーカーでマーキング

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ピンボケ🤣

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測定 タイヤ前側 130.7

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タイヤ後側 131.0

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昼飯食べながら再度おさらいでトー調整動画確認

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ふんふん📚✍️🙄

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ふんふん📚✍️🙄

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YouTube動画見直してたら治具の取付間違えてました タイヤを挟み込んで浮かせた状態で取付するんだね😆

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再度測定 タイヤ前側134.7

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タイヤ後側 134.0

誤差0.7 アウトへ

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タイロッド調整 ロックナットを緩め·····ってめちゃ固かった🤧

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調整後 タイヤ前側 134.3

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タイヤ後側 134.4

誤差 0.1

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OK·····と動かしてみたら ハンドルがかなり右に傾いてしまいました💦

左右の調整量間違えたか(特に助手席側)

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この後 調整の沼にハマって だんだんと訳が分からなくなり💦

ちょっと休憩 チョコミン党♥¨̮🍫 うまし😋

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この後何回調整したか 調整しては動かし 調整しては動かしする事数回

最終的に タイヤ前側 134.4

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タイヤ後側 134.4

誤差 0 😆

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やっとハンドル も センターに戻った(若干右寄り) 疲れた😓

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調整終わったタイミングで よしぼぅさんから 連絡 19時にコーナンで

よしぼぅさんと😁

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AAF の話 したり 色々と話をして

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解散

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帰って 風呂入って また ぶらぶら🚗💨

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200㌔超えてたので スタンドで給油して

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帰って 飲んで😪💤

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おはようございます🌞先日の走行の模様😁✌️めちゃくちゃカッコよく撮ってもらえた📷

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まともな写真を撮ってもらった📸撮り方綺麗すぎる✨エロイップ

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車高甘々だけどとりあえず見れる形にはなりました

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