ミラのトー調整＆車高調整・調整の沼・まだ暑いですね・ドライブに関するカスタム事例
2024年09月08日 07時04分
工具買って帰り
リアの車高調整
バネ 0.5㍉ ショック10㍉程 上げ調整しました
工具·····以外も何やら買うてますが🤣
リア車高調整後 タイロッド調整するのに
マーカーでマーキング
ピンボケ🤣
測定 タイヤ前側 130.7
タイヤ後側 131.0
昼飯食べながら再度おさらいでトー調整動画確認
ふんふん📚✍️🙄
ふんふん📚✍️🙄
YouTube動画見直してたら治具の取付間違えてました タイヤを挟み込んで浮かせた状態で取付するんだね😆
再度測定 タイヤ前側134.7
タイヤ後側 134.0
誤差0.7 アウトへ
タイロッド調整 ロックナットを緩め·····ってめちゃ固かった🤧
調整後 タイヤ前側 134.3
タイヤ後側 134.4
誤差 0.1
OK·····と動かしてみたら ハンドルがかなり右に傾いてしまいました💦
左右の調整量間違えたか(特に助手席側)
この後 調整の沼にハマって だんだんと訳が分からなくなり💦
ちょっと休憩 チョコミン党♥¨̮🍫 うまし😋
この後何回調整したか 調整しては動かし 調整しては動かしする事数回
最終的に タイヤ前側 134.4
タイヤ後側 134.4
誤差 0 😆
やっとハンドル も センターに戻った(若干右寄り) 疲れた😓
調整終わったタイミングで よしぼぅさんから 連絡 19時にコーナンで
よしぼぅさんと😁
AAF の話 したり 色々と話をして
解散
帰って 風呂入って また ぶらぶら🚗💨
200㌔超えてたので スタンドで給油して
帰って 飲んで😪💤
