マツダスピードアクセラのますのすしさんが投稿したカスタム事例

2019年08月15日 19時09分

長年連れ添ったメッサーシュミットことBL型MSアクセラからBMアクセラに乗り換えました。道の駅･ダム巡りをしながら細々と生きてます。水力発電所関係の仕事に就いてます。暇潰しにCQCを会得しました。乃木坂46好きです。推しメン遍歴↓ 松井玲奈(SKE48)→宮島亜弥(NGT48)→生田絵梨花(乃木坂46)

Odulaのカーボンボンネット、蹴脚SpecⅡ。
corksportのナンバー移設キット。
RX-8 TypeSの純正ホイールにポテンザS001を履かせてます。

ブレーキはACRE Formula700c、GOODRIDGEのステンメッシュホース、DIXCELの6スリットローターを装着。

冬場対策でCUSCO TYPE MZ 1WAYを装着。

排気はGP SPORTS EXAS EVOTUNE(触媒後交換)

Odulaのインタークーラーに、corksportのブローオフバルブ、cobbのエアクリーナーキット。
カーボンボンネット用にエアロキャッチも装着してます。

パーツメーカーが全てバラバラとまとまりが無くなってます。

エアクリーナーの遮熱板で見辛いですが、
永遠の推しメンである、元SKE48の松井玲奈ちゃんのサインステッカーです。

cobbのアクセスポート。
CPU書き換えから追加メーター、0-400測定など幅広く使えます。
メーターはマツダスピードアクセラ専用で280km/hスケールのものになっています。

本国のみの、2000年ミレニアム記念限定販売です。
1000脚といっても、日本には数えるほどしか入荷致しません。
カラーは、レッド・ブラックの２種類があります。
仕様は、レカロ　ＳＲ－Ⅲのオールレッド／オールブラックを、ベースにモディファイ致しております。
ショルダーとサイドのサポート部分にＳＰ－Ｇと同様のノンスリップ加工が施されております。また、ヘッド部分の”ＲＥＣＡＲＯ”の下側に”Millenium”と、入っています。
レカロは、赤も希少物ですがこれは、その上を行きます。
ＳＲ-Ⅲの、最終限定モデルです。
【説明文から抜粋】

腰痛対策で導入&雰囲気でサベルトの4点式シートベルトを装着用。