ミラアヴィのフェンダー加工・ZⅢ・ディレッツァ・14インチ・サーキット女子に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラアヴィのフェンダー加工・ZⅢ・ディレッツァ・14インチ・サーキット女子に関するカスタム事例

ミラアヴィのフェンダー加工・ZⅢ・ディレッツァ・14インチ・サーキット女子に関するカスタム事例

2021年05月17日 01時32分

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erikaダイハツ ミラアヴィ L250S

免許取りたてです🔰 お父さんの影響で車好きになりました😋 まだ知識はないので色々教えて下さい😆

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先日のサーキット用14インチを、フィッティング確認の為に履かせてもらいました✨

むちむちのタイヤがカワイイです🥰

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5.5J+38に175/60R14だとこんな感じで、走行したらフェンダーに思いっきり当たってしまうのでフェンダーを叩き出してもらいました🙆‍♂️

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ビフォー✨

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アフター✨

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リアバンパーの端近辺は、この車高だとリアタイヤは斜め前方へ向かってストロークするしバネレート的にストローク自体小さいからこのままで大丈夫だろうとの事でした。仮に当たるとしても微かなので、勝手に育つと社長は言ってました🤣 むしろタイヤがストロークしていくフェンダー前側をちゃんと広げるのがポイントだと教わりました🙌

加工した所はとりあえず今回は錆などを防ぐために防錆塗料とボディ同色の塗料を重ね塗りして保護しておいて、後日クリアが飛び気味のボンネットを板金屋さんに出す時に一緒に仕上げてもらうという事になりました✌️

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14インチの厚いタイヤも良いですねえ🥰
慣らしだけしておいて、次のサーキットに備えておこうと思います✨

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今年はあと1回イベントあるけど行けるか分かんないな😓もっとアヴィ乗りの知り合いほしい😭知り合いのオーディオ万ワット話がしんどくなってきたし降ろしたくなって...

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オーディオスピーカー作ろうと!まぁまぁー、O型が出ちゃうね!

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早速ですが先日の帰りにミラが不動車になりました。原因はドラシャ折れっすね、、十字路でブレーキと一緒にアクセル踏んじゃいました、、いやーこんなあっさり折れる...

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