N-ONEのキャリパー流用・DIY・格安チューニング・レッドメモリーに関するカスタム事例

2018年09月24日 18時27分

#キャリパー流用 #DIY #格安チューニング #レッドメモリー

次元@BNR32 ホンダ N-ONE JG1

32Rに乗ってます（╹◡╹）ブロー後の慣らし中暑くて水温が厳しいのでなかなか慣らしが進みません( ；´Д｀) 苦楽を共にする生涯の伴侶です♪ 老体を労わるため週末ヒロインになってます。

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GD3フィットのキャリパー流用です。
流用ネタとしては定番ですね（╹◡╹）

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ローターはちょっと大きくなります。

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N-ONE純正が約230ミリ

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GD3フィットのローターは約240ミリ

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パッド面積は1.5〜2.0倍に広くなり制動力は上がると思います。
純正パッドで比較すれば当然上がるかと思いますが、
今までメタルパッドを使っていたためN-ONE純正の方が制動力が高いという結果になりました。
プロミューのメタルパッドを買おうと思います♪

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