インプレッサのＤＩＹ・ラジエターパイプ交換・ホース交換・工具紹介・ホースバンドバチン対策に関するカスタム事例
2020年04月26日 22時33分
最後に車動かしたのいつだか忘れました。洋です。
まぁ走らせる云々より、やることだらけですが
足回りは一応114.3になったけど、水路のホースやサーモスタットの交換
クーラントの交換等はいささか不明なのと
なんか色々なホースが限界みたいな感じになっていたため
覚悟を決めて、フル交換しています。
ラジエター、タービン、タンクまで繋がるホース等々…
何ならタービン下のオイルホースも漏れはじめていたので、慌ててホースの発注したり
シリコンホースを切ってはめて長さを見てを繰り返して
漏れたら面倒な場所は新品へ
ここでDIYに役立つ？技を１つ…
よくホースに付いてるスプリングホースバンド？ですが、ラジオペンチで気合い一発握っていると
たまーに弾けとんで怪我をするあなたに！(ここにも１人)
スプリングホースプライヤー無しで多少奥まった場所でバンドを
安全に掛けれる技を１つ…
バイスプライヤーの鶴口(細い奴)でロックするとあの煩わしい時間が無く
安全に楽に作業ができます。
皆さんの工具箱にも1本入れておいて損はないかと…( ˙ω˙)
