ビートのカーボンボンネット加工・ダクト取り付けに関するカスタム事例
2022年08月22日 16時16分
fantomdesignホンダ ビート PP1
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ダクト取り付け→FRPでのスムージング
→段差のパテ埋め。
最初の中間パテです。
しかしパテ作業は何度やっても難しいです。
納得行くまで2〜3回は盛って削ってを繰り返しちゃう。
これ、もしお客さん相手でお金もらってやっていたら
材料費が嵩んで利益が出ないポンコツ作業決定です。。
しかし自分のための作業なので怒ってくる親方もいないし、チョコチョコと休憩しても大丈夫。
思い通りに作業が進められる。
