アコードの2023年もよろしくお願いします・オイルエレメント交換・CVTフルード交換・エンジン洗浄剤に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アコードの2023年もよろしくお願いします・オイルエレメント交換・CVTフルード交換・エンジン洗浄剤に関するカスタム事例

アコードの2023年もよろしくお願いします・オイルエレメント交換・CVTフルード交換・エンジン洗浄剤に関するカスタム事例

2023年01月11日 22時53分

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ヒーロホンダ アコード CR6

他車なら有る当たり前のパーツが無いマイナーなアコハイではありますが、『無ければ作ってしまえ』スピリットでコツコツ弄って行きたいと思う今日この頃です(笑)

の投稿画像1枚目

皆様明けましておめでとうございます。
アコハイ長く乗る為のメンテナンス作業が色々控えてまして···今年も散財の年になりそうです🤣

と、言う事で早速年明けからDにてCVTオイル交換から始まりました。
ホンダ純正のオイルの交換だけど、3件程Dに聞いたら、金額が倍近い所もあってビックリ!
勿論、お値打ちな所てお願いしました。

の投稿画像2枚目

YouTube見てて、オイル交換のみだと、フィルター内に残った汚いオイルが混ざり直ぐに汚れるのを知った。
アコードミーティングでもらった洗浄剤を思い出して使う事に。

の投稿画像3枚目

洗浄剤入れてメンテナンスモードに切り替えて10分間強制アイドリング。

の投稿画像4枚目

アイドリング後オイル&フィルター交換。
オイルは👒で安売りしてたモリドライブ製でフィルターは定番商品PIAAのマグネットタイプ。

オイル系が終わったので、懐に余裕が有る内に
·タイロッドエンドブーツ
·ロアボールジョイントブーツ
(共にひび割れし始めてる)
と、
·スタビリンクブッシュ
(ガタが出てきてサスが動くとゴトゴト音がする。)
も交換する予定。
上2つはブッシュ交換のみだからまだ良いけど、スタビはブッシュのみの取り寄せ出来ないからスタビリンクセットの交換になりそう😱

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