NISSAN GT-RのTAKUMIさんが投稿したカスタム事例

パン君さんと助っ人さんにて、
ラジエター、ファンモーター、ファンモジュール、
サーモスタット、ラジエターホース、リザーブタンク
を全て後期化。

と同時に
左前のシャフトブーツは某ショップで以前新品に
してましたがグリス漏れしてた為、調査。

カシメがしっかり出来てなく
漏れてたようです💩
しっかりかしめてもらってしばらく様子見。

美味しそうなブルーハワイソース🫐w
交換前はメロンソースの色🍈

クーラントもしっかりと入れていただきました。

これで35前期のオーバーヒート
時限爆弾を抑える事が出来ました👌

最近よくラジエター破裂を耳にします。
ネットでも良く出てますね。

走行距離にあまり関係なく、
ラジエターの樹脂の部分の劣化で
アルミのカシメが外れやすくなり、
樹脂とアルミの境から
液漏れしてしまうようです。

ファンも動かなくなったり、
片方動いてなかったり…。

停車中グングン水温上がる人は要注意です💦

ホント前期は
色々と対策しないかんで大変💦

カスタムしたいのに
対策やメンテでお金がかかり、
おもしろいように💸が吹っ飛びますww

まぁ自分の前期はもう
作られてから13年経ってますから
早かれ遅かれ劣化部品の
交換は出てきますね〜

それでもGT-Rは最高の車です✨