GTOのDIY・GTO・ステッチ・本革シートに関するカスタム事例
2019年12月03日 22時45分
GTO納車後のカスタム✨
シフトブーツとサイドブレーキレバー&ブーツを本革赤ステッチのものに交換しました😃
純正のシフトブーツってすぐにボロボロになるんですよね😅
こちらはかなり頑丈そうです。
ナビ取り付け時のついで作業ですのであちこちバラしてありますが、とくにバラすとこはありません。
まずはサイドブレーキから✨
表現が難しいのですが…
スカートめくりの要領？でめくり上げて、タイラップで縛られてる部分をカットします。
外すとこのようになります。
サイドブレーキのレバー部分は交換ではなく上から被せる形になります。
表現が難しいのですが…
コンドームをはめる要領？で被せます。
ブーツは外した時と全く同じ手順で装着するだけです。
シフトブーツも同じで外したときの逆の手順で装着するだけです。
装着完了✨
したのはいいんですが、シフトノブのステッチが気になります…😅
Amazonでこんなのを見つけました🎵
1500円くらいでした😆
一応本革です。
本来はこのゴムのスリーブで取り付けるんですが、全く合いません。
元々無加工で付くとは思ってませんので加工して取り付けます😉
このカバーを外すと…
小さな穴が空いてますので、
ドリルで拡大。
何故こちら側から拡大してるかと言いますと、ドリルの刃が届かないからです。
根元のアルミの部分はサンダーで切断しました。
ピッタリ装着出来ました🎵
装着したのはいいんですが…
今度はステアリングのステッチが気になります…😅
ヤフオクで中古ステアリングを落札し、ウッドコンビ&パンチングレザーの赤ステッチでオーダーしました。
分かりますでしょうか。
赤ステッチになってます。
プロフェックが付いてますがこちらはまた後日UPします😁
装着完了✨
したのはいいんですが… 今度はシートのステッチが気になります…😅
シートも赤ステッチにしました✨
当初はEbayの本革を購入予定でしたが、
①右ハンドル用か左ハンドル用か質問しても返信がこない
②ギャザーが入っていない
という理由で却下しました😅
安かったんですけどね…😅
純正本革シートがギャザー入りなので結構重要です✨
本革仕様の純正リアシートは合皮ですが、こちらはリアル本革です✨
やっと満足しました🎵
