CX-3の吸気系チューン・サイクロンファンネルに関するカスタム事例
2022年08月15日 17時38分
Odenマツダ CX-3 DK5FW
2017年10月納車 6MTのCX-3に乗っています❗ 乗り始めた頃は少々やんちゃな走りしてましたが、 いろいろあって現在は基本的にエコ運転してます。 絡みは苦手なので反応薄め(;´д｀) たまに無言フォロー失礼します👾 無言フォロー歓迎です🙊
先日取り付けたサイクロンファンネルですが、外したり位置を変えたりしたら効果が確信に変わったので2個目を取り付けました❗
取り付けてる位置は緑の線の所です🌀
サクションホースの中間の方が二個目になります
私の使ってるサクションホースってヤフオクで6800円ぐらいと安く入手できたのですが、何故か分割式なので真ん中にアルミパイプが入ってましたからそこに取り付けました。
効果は、、、、
一個目の時よりは感じません😥
抵抗になってパワーダウンの様子も無いし、そもそもアルミパイプにもキズがついてしまったから外す選択肢はなくなりました🤯
あっでも一つ予想外の変化がありました❗
私の車って純正エアクリボックスに社外フィルターなので、あんまり吸気音は聞こえなかったんですよ😓
でも、二個目のサイクロンファンネルを取り付けてから吸気音が前より大きく聞こえるようになりました😊
おまけ
エアクリの中からサイクロンファンネルを見た画像
エアフロメーターにめっちゃ近い😑
