インプレッサのV-Limited・V-Limited1996・IMPIZM・前期初期NAグリルに魂を売った男に関するカスタム事例
2022年08月15日 19時07分
IMPRESA FUJIWARAスバル インプレッサ GC8
辛島美登里に叱られ隊所属、42歳厄年、サブリミナル共産宇宙愛好家の巻糞亭サルーンで御座います。二輪車はヤマハのYV50を所有しております。クリスタルオーディナリーピープルを目指し、日々、一一一次元極限宇宙の真理開眼に勤しんでおります。年に数度の休日は、神への救済と冒涜を欠かさず行っております。 ブラックホールの中でビッグバンを発生させたいんです。 嗚呼…愛しの宇宙よ、貴方と一つになる為に私は今。 〜カムチャツカ半島より、愛を込めて宙宙宙(銃声)〜
現在の状態です。
ホイールはマトモな夏タイヤが無かった故の臨時的なものなので気にしないで下さい(重要)。
右リヤのリップの位置ズレを直そうと思ったらボルトとナットが固着していて外せなかったので、かわりに出土品のナンバーフレームを装着(意味不明)。
ようやっとIMPIZMステッカーを買いました。IMPIZMステッカーLサイズと30周年記念ミニプラークです。ミニプラークは勿論HXにも貼ってます。というかHXには貼らなければいけませんでした(1992/11登録の車台番号2500番台)
そして後期から外していた泥除けを付けました。勿論、結束バンドレーシングです(クソ)。しかし泥除けは元々EVAシートから切り出して作る予定があったので、恐らくすぐ変わります。一般的なタイヤ部用4点に加え、センターフラップ(下回り)3点とヘッドライト下部用2点の予定です。もしシートが余ったら下回りの部分的なガードも作ろうかと思っています。因みにインナーを留めているクリップが6個お亡くなりになりました。恒例行事ですね。
引きの画。
引きの画パート2。
