クラウンエステートの龍児@やっぱヴァリ乗りたいさんが投稿したカスタム事例
2019年06月20日 11時10分
龍児@やっぱヴァリ乗りたいトヨタ クラウンエステート
生産台数1120台のヴァリエッタを手に入れ、オープンマインドを満喫したいけど、諦め…ない。 本気で乗りたいですが、多重親子ローンの鼻血もので貧乏です(´д｀|||) ただ、ヴァリエッタは本気で好きです。 個性(癖?!)有るミーハーキッズですけど、大したことありません!!気軽に絡んで頂いて下さいな(゜∀。) 素人一眼ユーザーで、車撮るのが趣味です。貴方の愛車にロックオン!!Σm9つ(ФωФ) ふらっと、夜撮に出ます。 西日本豪雨の洪水で沈んで結構白目状態( Д )
被災で水没してから約1年、ほぼ最後にはなったけど、解体送り前プチ準備に。
実は若干傾斜して、砂利も有る作業事故フラグ全開の中、少しずつ追い剥ぎ。
だって、恐いけど動かないけん(遠い目)
モール類外す時に役に立つのが、このプラヘラ。純正ハーフエアロ外すときの両面切り離し(厳密には引き裂く)時にカッターでリスク有る時に使います。黒とか濃い色の車の場合、マスキング養生しておけば擦り傷もだいぶ回避出来ます。
コレ、エステート乗りで分かる人には分かりますが、ジャンクションなんで必死に外しました(クソ高いし絶版)
割ったら、プラドのルーフモールしか選択しか無いので()
後はドアのカラーモールも勢いで。コレはドアとクォーター共に両面で付いてます。
簡単に追い剥ぎして、後は解体送りに…
正直、もう一度乗りたいのも有るので一応部品保管しときます。
でも、セルシオグリルはもう良いかなと思うので、さっさと売ろうと思います。
梱包面倒臭い←
