レガシィB4の大観山・アコードユーロR・伊豆スカイライン・インプレッサスポーツワゴンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4の大観山・アコードユーロR・伊豆スカイライン・インプレッサスポーツワゴンに関するカスタム事例

レガシィB4の大観山・アコードユーロR・伊豆スカイライン・インプレッサスポーツワゴンに関するカスタム事例

2021年01月12日 00時11分

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Takeスバル レガシィB4 BL5

静岡県中部 / 21 / 社会人 📷→PENTAX K-S1 & SONY Xperia 1 ii ほぼ純正仕様のレガシィB4 BL5 2.0i(前期)に乗っています。 カスタムよりもドライブ&コラボの投稿がメイン。 休日は日本平、箱根、富士五湖 (主に山中湖)方面によくドライブに行きます。 マイペース人間なので 投稿の頻度は気まぐれです…(笑) もし見掛けたら気軽に話し掛けてください。 よろしくお願いします!

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21/01/11(月)大観山駐車場より撮影

インプレッサスポーツワゴン(GG2)オーナーのフォロワーさんである芋けんぴさんとコラボさせて頂きました!

PM2.5さんも参戦し、日本平で集合→大観山→伊豆スカイラインを往復といった流れでドライブしてきました!

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後ろからもパシャリ

他に駐車している車も居なかったので、富士山がいい感じに映り込むをスペースを贅沢に利用させて頂きました(笑)

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余談ですが、鷹目インプとBL5前期型

2台のヘッドライトを見比べると…

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なんと似ているではありませんか!(笑)

恐らくロービームのライトについては同じ構造だと思われます。

パッと見デザインが違っても、流石は同メーカーで同年式(2台とも平成17年 2005年製造)の車のことだけはありますね!

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午後からは伊豆スカイライン往復ドライブ

走っている車も少なく、楽しくなってしまいつい
スピードを出してしまいました…

なんといっても40kmの道のりを一切信号機に引っ掛からずに走れる道路は中々ありませんからね!

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復路に行く前に道の駅で休憩を挟み

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復路を走っている頃には日が暮れていました。

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NAのスバルオーナーさんで同年代の車好きの仲間はとても貴重(?)なのでカスタムの話や車事情の話が色々できて楽しかったです!

昨日はお疲れ様でした。また一緒に走りましょう!

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レガシィB4 BE5

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アンダーネオン取り付け完了ついでにナンバー灯も青く車検前に戻します

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レガシィB4 BL5

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レガシィB4 BE5

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レガシィB4 BL5

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レガシィB4 BL5

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2025/04/28 12:13
レガシィB4 BE5

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