ロードスターのバッテリー交換に関するカスタム事例

皆さん、お疲れ様です♬

2度目の車検から無事戻ってきたmoo号です😎
もちろん何も引っかからないジェントル仕様👍

先日、息子のやまさんが2度目の来崎された時に、べんけーさん・そらぼーさんも誘ってツーリングへ行きました🚗🚗🚗🚗💨
4台中、3台がRFです😎

朝から雲は多かったんですが、天気予報では夕方近くから降り出すということだったので、行けるところまで走ろうとしました…

が、しかし、青空と書いて『あめおとこ』と読む人のせいなのか、佐世保バーガー🍔食べて最初の目的地へ行く途中から降り出しました🤷🏻‍♂️
結局、雨の中、一瞬だけ九十九島を観て、その後は雨をしのげる西海橋へ🚗🚗🚗🚗💨

長崎のジェントルズメンバーも3人になりましたので、皆んな揃って、来年こそ兵庫・四国遠征を果たします😎

あ、寒くなってきたし、電圧が怪しくなってきたのでバッテリー交換しました👍
端子が合わないため、調整用の金具も購入…（楽天にて1324円…たかが金具のくせに高い‼️）

購入したバッテリーは、カオス N-M65/A3のアイドリングストップ車用です👌（楽天にて7150円‼️…普通のお店の半額以下？）
純正は46B24Lが付いていますが、これは60B19Lですので、サイズ（重量）ダウン、性能アップとなりますね😎

念のため、空いた隙間には100均のすきまテープ詰めてます😎

それから、先日フォロワーさんが777人になりました😎👍🎰
今後ともよろしくお願いします🙇‍♂️