シエンタのスポシエ/Sports SIENTA🏁・プチカスタム・お手軽・ボルテックスジェネレーターもどきに関するカスタム事例

今日は天気も良かったので、
これを取り付けしました😌
ボルテックスジェネレーターもどき(笑)
空力性能を高めるためのパーツです。
写真は完成後です。

使ったのはこれです😌
星光産業(EXEA)のエアロフィンプロテクターのクリア色 EW-133です。

Amazonで2セット買いました。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01BKBN9E6/ref=cm_sw_r_cp_api_i_CXQG35KQBR2W8D2T7B2D?_encoding=UTF8&psc=1

本来はエアロフィンプロテクターですが、形状が流線状なのでボルテックスジェネレーターとして使用される方も多いみたいです😊

実は事前に1セット買って付けてたんですが、
かなりテキトーに付けてたので今回少し手を加えてみました😃

クリアだと気泡が目立つんですよね😞
あと後付け感があります✨

ということで、お馴染みのラバースプレーで塗装です😊
完全一致ではないですが、純正のシルバーメタリックにも遜色ないので気に入ってます☀️

塗装後❇️

ボルテックスジェネレーターは出来るだけ後方の方が効果があるそうなので、
モデリスタのリヤスポイラーに試しに置いてみるとこんな感じになります🚘

しかし、これでは
子「ママ〜、あの車の上、トゲトゲしてるよー☀️」
母「しっ、見てはいけません❗️」

みたいな状況を生みかねません😵笑

というわけで、リヤスポイラーではなく、ルーフエンドに貼ってみました。
調べたところ10cm間隔で設置すると効果が最も高いのだそうです🚗

シルバーだと純正感も増します🎶

向きについては事前にCTやみんカラで諸先輩方の施工を調べてみたのですが、結構半々だったので、
スバルの純正のものや、シャークタイプのものがあることを参考にして、先端が走行方向に向くように取り付けました✨

写真撮り忘れましたが後ろからも目立たず、スタイリッシュでいい感じです☺️

全部で12個あって、後ろで8個使用したため4個余りました✨
ですので、飾り目的でフロントルーフに4個貼ってみました💡

見た目を優先した結果、向きは後ろとは逆にしました😃
この余白箇所が気になっていたので、丁度良かったです。
スポーティーさが増しました😆

お手軽チューンです！

ボルテックスジェネレーターについては、次の投稿でまとめてみたいと思います🏁