エブリイバンのタイヤ、ホイール交換・ヨコハマタイヤ・PARADA PA03・車検対応・マツダ純正アルミホイールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エブリイバンのタイヤ、ホイール交換・ヨコハマタイヤ・PARADA PA03・車検対応・マツダ純正アルミホイールに関するカスタム事例

エブリイバンのタイヤ、ホイール交換・ヨコハマタイヤ・PARADA PA03・車検対応・マツダ純正アルミホイールに関するカスタム事例

2020年08月23日 13時00分

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excel.sprスズキ エブリイバン DA17V

ドライブが好きなので、休みの日はだいたい北海道内を車でウロウロしています。ただ最近は知らない道を走りたくて、フェリーを使って東北まで足を延ばしたりもしています。 所有している車は、雪国に住んでいるということもあり、基本的に冬期間の実用性重視で弄っています。 メインでブレイド、サブでSX4 Sクロスを、仕事用でエブリイと3台体制になっています。 よろしくお願いします。

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エブリイのタイヤとホイールを新調しました。
銘柄はヨコハマのPARADA PA03、サイズは165/55R14C 95/93Nです。
軽バンだと今まで車検が通せるタイヤはロードインデックスの関係上、純正サイズの12インチLTタイヤのみでしたが、このタイヤは14インチのC規格なので、インチアップしても車検に対応出来ます。

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ホイールはマツダ・フレア純正の14インチアルミです。
ちなみにフレアはスズキ・ワゴンRのOEM車なので、センターキャップは手持ちのSマークのものに交換します。

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近くのアルミ館さんで早速組み替えと交換をしてもらいました。
12→14インチになったので、見た目がだいぶ変わりました。さらにワゴンに近付きましたね。

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タイヤ外径は純正サイズから1mm増の538mm。タイヤ幅が145→165mm、扁平が80(82)→55になったので、コーナリング性能は格段に向上。ステアリングは差ほど重くならず、ロードノイズも乗用向けエントリーモデルと大差ない感じで、なかなかいいタイヤです。

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