セレナの車高調整・マフラー交換に関するカスタム事例
2018年09月16日 23時33分
ドライブ旅行好きなおっさんです!歴代の愛車トレノ47ソレックス雨降り調子悪い、セリLB2000GT電子制御EFI天候に左右されず最高、カローラIISRサンルーフ付き爽快,クレスタtwincam twinターボ加速凄かった‼︎韋駄天スターレットターボS 2段階ターボ、シビックSi5000〜7000高回転good,ローレルクラブS荒れた路面でも静か,シャリオグランディス±変速が楽,セレナC25を改造
NISMO サスペーション