マークXの兄弟・セダン・21クラウンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXの兄弟・セダン・21クラウンに関するカスタム事例

マークXの兄弟・セダン・21クラウンに関するカスタム事例

2019年08月09日 22時36分

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リチャードパーカートヨタ マークX GRX120

L700ミラ→L250ミラ→120マークX 基本的にDIY、時々、他力本願でやっております。 よろしくお願いします。

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本日ついに、兄弟でセダン乗りになりました。笑

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自分より良い車に。。。

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てか、僕毎回思うんですけど、車って値段じゃないと思う。

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よく、金ないから片落ちって言われてる車でもそれを好きで乗ってる人もおるし。
維持費、改造費とか整備費とか考えると、下手しい 高級車 よりお金かかってる。

あと、知識とかなく「ださい」とか「純正が一番」とか言ってる人よりも、自分の車の事分かってあげて自分で整備できる弄ってる人の方がよっぽどかっこいい。

ちなみに、知識有りきの純正乗りは、鬼渋い。

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YouTubeとかでも、弄ってる車に対して「車が可哀想」とかコメントあるけど、ちょっとでも車触ってる人って車に興味のない人の 数百倍 車の事気にしてる。ずっとピカピカ、エンジンとか足回りのメンテナンスもしっかりりされて、不便でも駐車場の端の方に停めてドアパン予防したりとか。

逆に、俺からしたらオイル交換もタイヤのチェックとかもろくにされずオーナーの足にされてブイブイ言ってる車の方がよっぽど可哀想。

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愚痴みたいになったけど、車の価値って値段もあるけど8割9割オーナーの車に対する想いやと思う。(時価はおいといて。。。)

一部の人から見たら、ダサい車、片落ちの車、不便な車かもしれへん。
けど、そこにはお金に代えられへんプライスレスの「愛」とか「思い出」とか「夢」がある。

結局、弄っててもノーマルでもどんな車でも、オーナーさんに大事にされててピカピカ綺麗でビシッと決まってる車が一番カッコいい。

以上、僕なりの車に対する考えでした。

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マークXを水アカ落としからの〜LMグラフェンコーティング施工してみました😌ヌルテカ感ヤバ谷園now🫣

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