カローラツーリングワゴンの4AG・カローラ・車検戻しに関するカスタム事例

車検戻し第二弾

マフラー交換です。

お久しぶりです、ご無沙汰しております。

純正に戻します。今のマフラーはおそらく劣化もあり120dbくらい、サイレンサー付けようがそうそう車検に通るような代物ではありません。

フジツボパワーゲッターですが3分割で取り外しやすいです。
2分割で外しました

でも今思えば頑張ってそのまま外せばガスケットの節約になったなと…

フジツボ純正のガスケット1枚1200円くらい+送料800円くらいするのでなかなか高いです。

ノーマルに戻りました。

純正の釣りゴムが外すのもハメるのも固くて厄介ですね。
フジツボに戻す時はサラダ油でも塗ってやろうかと思う次第です。

先月会社の同期を乗せて計3人で京都まで行きましたが、
3人乗せて高速だとエンジン音、マフラー音でろくに会話ができませんでした笑

京都で別の同期5人と待ち合わせしていました。
車のなかで大声で会話していたので、そのままのノリでおしゃれなブッフェで合流して、あんたら声デカすぎと突っ込まれました、気をつけましょう笑

マフラーの出口の部分だけメタコンで磨いておきました。

純正マフラー乗ってみるとこんなに静かだったのかと…
純正マフラーにしか乗ってない時は、最近の車に比べたら意外と良い音するなとか思ってましたが
エンジンかけてあまりの静けさに笑っちゃいました笑

電気自動車に乗ってる気分です。

車検には11日に出しに行きます。

10万キロ近いのでタイベルの効果もお願いしました。
後は前回オイル交換の際にオイルの漏れが気になるとのことだったのでそちらの対処も一緒にお願いしています。

いくらになるか怖いですがまた2年乗るためです、仕方ない…