ミライースのブレーキ強化計画・他社種流用・ロータースリット加工・キャリパー塗装・DIYに関するカスタム事例
2022年02月13日 10時57分
Ｕ８ダイハツ ミライース LA350S
可能な限り 【do-it-yourself】で楽しんでます🔧 日々cartunerから 刺激を受けて成長？しています🙇♂️ 理想の形に近付けれるように 妄想と構想を繰り返して 日々生きています🤤🤔🤤🤔
快適な通勤のために
ブレーキを強化しました📀🔧
と言っても定番のダイハツ他社種流用です🙇♂️
１２インチから１４インチ仕様に変更😃
KGC30やQNC20の物でも良かったのですが
気分的にLA400の物をチョイス😄
ローターはディクセル製にスリット加工😆
レーシーな雰囲気に😙〜🎶
ローターのベルハウジング側面には
某メーカー仕様にする為に
近似色にてカラーリングを施しました🤣
ブレーキキャリパーもLA400の物を流用🔧
ついでに耐熱黒に塗装🕶
今回ブレーキパッドも
ディクセル製を選びました😃
スリットの入れ方からすると
制動力を求めるのであれば
ローターの回転方向は通常逆向きに
取り付けるのがセオリーですが
敢えてのこちら向きで🤫
制動力よりもローターと
パッドの寿命重視で取り付けました😅
結局見た目重視⁉️🤣
１、２枚目の画像からは
CarTuneUPしたように見えませんが
純正ローターから比較すると
大きくなりました😂
これ以上ローターを大きくすると
１４インチの冬支度ホイールが装着できませんので
これで満足したいところです😗
