クラウンアスリートのリビングレジェンド・Voyage・リメイク・幸クラ復活祭に関するカスタム事例
2021年07月06日 12時02分
大阪オートメッセ2020出展車両 兵庫県でLiving Legend（りびんぐ れじぇんど・略式名称 リビレジェ・意味 生ける伝説）というチームの２代目代表をしている幸（ゆき）ちゃんです！ 現在、関西、四国、九州にメンバー在籍！ #ナンバー123の軍団 #リビレジェ連中 唯一無二の１８クラウンを目指してます！ フォロワー様とより良いお付き合いをする為に、不定期で整理させてもらいますのでご了承ください🙇♂️
皆さん、お疲れ様です！
ルーフの張り替えやボンネットや各所の修理は完了し、実はフロントバンパーのリメイクに入ってます💪
しかも今回は元々のエイムゲインのバンパーの付け位置だけ残して、なんと全てをフルワンオフで製作しております🥳🤑
インスタではちょこちょこ投稿してるので、知ってる方も居られるとは思いますが、今回は自分がある程度のデザインをして、細かな部分はお世話になってるショップVoyageの匠に任せてます🥰
写真でもある様に、匠に愛車クラウンの絵を描いてもらって下側のデザインを描き入れることが出来る様にしてもらってました😌
今回のフロントバンパーのテーマはボンネットとの相性が良いバンパーであることは勿論のこと、ラグジュアリーでスポーティーな雰囲気になる様に作ります👍
外国でラグジュアリーカーと呼ばれる部類の車には、今はほとんどフォグランプが存在しません！
車好きの日本人の大半がフォグランプが好きみたいですが、その日本車でもフォグランプの設定が無い車が出てきてます！
今回フロントバンパーをデザインしている時に、どうしてもフォグランプが邪魔だったので、デザインの自由度を上げる為にもフォグレス化してデザインすることにしました😎
今回リメイクすることになったのは、約1年という長い期間クラウンに乗ることができなかったので、心機一転したかったのが大きいです！
そしてもう1つ理由をあげるなら、前々から気になっていた事でマッスルボンネットとエイムゲインのフロントバンパーが合ってないのが気になってて😅
ボンネットを加工する時にフロントバンパーも一緒に加工する方が良いとは聞いてたけど、お金がお金なだけにその時はフロントバンパーを加工することが出来なかったので、今回は修理代金が馬鹿高いですが修理代って響きが萎えるので、今回はフロントバンパーを作るのにお金が掛かったって脳ミソに植え付けようと思ってます🤪
最後にもう1つってゆーかこれが本心で、それは友達でもあるVoyageの秀君が心底支えてくれて応援してくれたこと、そして車で知り合った仲間達がメチャメチャ応援してくれたことが何より大きく、色々悩んでた自分の背中を押してくれ復活するところまで来れました🥺
ここまで来れたのはホンマ皆んなのお陰です！
ホンマありがとーございました🙇♂️
京相一家2代目会長のカンちゃんが、自分の復活祭の為に動画を作ってくれました💕
カンちゃんありがとーね🥰
カーチューンだと動画を流す時間が足らんかも？？
オールジャンルMTなので皆さんも是非🤗
有名車両も沢山集まる予定です🔥
場所等の問い合わせは、自分のインスタDMまで🤗
今回はいつもの明石SAではありません🙇♂️
Voyageの匠が細部まで拘り抜いたフロントバンパーを是非生で🤩
自分も参戦します🔥🔥
事前エントリー受付中みたいですよ🤗
