ハイゼットカーゴのDIY・マフラーカッター交換・ロウ付け・アルトターボRSに関するカスタム事例
2023年03月05日 12時28分
2020年1月、ハイゼットカーゴS331V、2013年式、四駆、NA、ATの走行距離約25000キロのクルマを譲り受けました。 今までシャコタン→これからちょいアゲ方向にシフトします。 基本的にパーツ取り付けは自分でやってます。 アマチュア無線、合法CB、DCR、デジコミ、特小、ミニ四駆、卓球とかやってます。 無線ポイント探してウロウロします 軽バン乗ってる方々、他車種でも何かしらの参考になりそうな物はガン見しますねw
先日つけたマフラーカッターの点付け溶接部分
上と下の2ヶ所だけで、振動で取れるんじゃないかと思ったんでロウ付けします。
因に初めてやりますw
ガスバーナーは持ってたんで、これを。
ロウはアリエクで買ったやつ
ハンダと同じくらい柔らかくて、融点が高いやつ
やつてみたけど下手クソwww
あ、あとフラックスは持ってないんで、ホントにガンガンバーナー当てて赤くなったらロウを隙間に流し込んだんだけどなー
場数こなさないとダメねw
下にある針金みたいなのがアリエクで買ったロウ棒
こっちもロウがてんこ盛りwww
まあ基本的にバンパー内側に入って見えなくなるし、結果オーライって事でw
これはアルトに装着
マフラーカッター上側がバンパーに当たってんだよなー
まあエンジンかけても変に当たってる音聞こえないから大丈夫かな?
暖まってからは分からんけど。
次はこれ
おとといアマゾンで買ったデュアル出しのマフラーカッター。
チタンカラーで2780円を2つ買った。
これも点付け?溶接で何ヵ所か付いてるだけなんで、補強のロウ付け。
うーんこの
やっぱりフラックスないとダメ?
一応、接合部分には流してやったんだけどなー
とりあえず装着。
ノーマルがスラッシュカットなんで、これ以上入らないw
なんか、ひと昔前のクラウンとかそれ系の車の直管マフラーっぽい飛び出しだわwww
ノーマル出口を切れば良いだけだから、そのうちやろう。
今のマフラーだと、こんだけ飛び出してんのはないよねwww
とりあえずフラックス買ってこよう