セレナのカワイワークス・ピラーバー取り付け・リア開口部 剛性アップに関するカスタム事例
2020年06月24日 07時10分
皆さま、おはようございます😃
昨晩、仮取り付けしたピラーバーの本固定を😅
なるべくフラットな路面でピラーバーに少し
テンションをかけて固定ナットを締め付け😀
取説に締め付けトルク記載して欲しいなぁ😓
と思いながら調べて少し弱めで本締め付け😅
これで良いのか🤔
通勤で感じたのはリア開口部の剛性アップで
路面からの凹凸が以前より判り😅
コーナーではリアの追従性が更に向上🤩
しっかりフロントに追従してきます🎶
ただ、納車時からリアのモノコックバーを
取り付けてるので劇的に向上とはさすがに
ならないです😀
取説見てて‥‥インナーカラー外し忘れた😓
直さないと😅
昼休みに作業開始😅
立体駐車場ならフラットに近いと思うので
2Fへ移動して30分作業😓
インナーカラー外し、ピラーバーを再微調整😩
少し強めにテンションを😎これで完了🤩
仕事終わりの道中、感じたのは
リアが良い意味で重たく感じどっしりと🤩
朝の段階よりピラーバーのテンションを
かけたせいか🤔
カワイワークスさんから
問い合わせの連絡がありました🙇♂️
取り付け向きは間違って無かった〜😊
シートベルトハンガーの共締めも
意図があるみたいです😊
リアハッチの歪み修正、補強をするのに
1番強度がある部位で共締めが前提らしいです🤗
