WRX STIのアーム交換・ラテラルリンク・キャンバー調整・アライメントに関するカスタム事例
2022年03月01日 19時27分
頑なに純正アームに拘ってきましたが、遂に社外アームに交換しました😆
先日アライメントを取り直したところ、リアキャンバーの左右差が1度近くになっていたので、泣く泣く導入💦
アッパーアーム以外全部入れちゃいました😆
ラテラルリンクは、クスコと比較してロールセンターの下がるシルクロードにしました。
先ずはトーコンとトレーリングロッドを交換
続いてラテラルリンクを交換
一旦、ショックを外してアームだけ組み込み
ストロークさせて、フェンダーとのクリアランスを見ながら調整
ついでに破れていたダストブーツとアッパーシートを交換
試走と調整を繰り返し、最後はアライメントを取り直して
完成♪
街乗りでは干渉もなく、ハンドリングと乗り心地が良くなりました👍
コンケーブ＆ムチムチ最高🤣
ちなみに3月12日は、サンシャイン神戸のスバルフェアに行く予定にしています。
現地でお会いしたら宜しくです😁
