LSのTRD・マフラー交換・sportに関するカスタム事例

純正パンパーのマフラー部分を切るのは気が引けましたがTRDのマフラーと干渉する部分をカットして後戻り出来ない感じでマフラーを入れ替えしました。
伴って専用のTRDハーフとデュフューサーも同時に組み付け印象がガラリと変わりました。

この辺りは塗り分けを検討中！
カーボン柄って思いながら…間に合わず⤵︎

オフセットの付いた出口は良い感じだけど、
もう少し太い出口なら良かったのに…
バランス見て調整の余地有りかな。

純正OPのマットガードとの組み合わせは不適合ですが後ろ外したら、前も外さないとバランス悪くなる⤵︎
しかし外したく無い⤵︎
結果的にマットガードとハーフが干渉する部分をカットさえすればと思い買い替えた場合損失が少ないマットガード側をカットする事にして仮合わせ後、カットして組み上げたらピッタリしました。
純正バンパーの時に投入したカーボン柄のフラップも移設してみました！