WRX STIの大改造！劇的ビフォーアフター・WRX STI・tuned by STI・改造途上車に関するカスタム事例

祝＼(^o^)／
vab ver2.0になりました！
空力とギヤ改善、ドレスアップをしました！
ドライブレコーダーも前後同時録画及びスマホで見れる様にごっそり換装してます。
安全は全てに優先する、なので・・・
赤いvabさんもいらっしゃってました、説明受けてたのでお話はできませんでしたが・・・vabが斜めになってるのはあまりにも変わっててテンション上がった結果です(^_^;)
そして、晴れ男らしくvabが大阪スバルさんから出る時は雨がやんでました(*´∀｀*)

ついにカタログに載ってたvabと同じ装備になりました(^^)
そして気づいてしまった・・・まんまc型のカタログ写真のアングルで撮っている事を(笑)
走っててもダウンフォースが効いててハンドルを切る時に手応えが・・・(￣∀￣)
ただ、車高が低くなったので段差要注意ですね(´・ω・｀)
自宅のガレージは大丈夫だったので良かったですが、地味に怖いです・・・

エキゾーストフィニッシャーも取付しました〜
リヤの情報量が増えていい感じです(^^)

片側のアップです。
リヤアンダースポイラーとベストマッチ！

エンジンルームも華やかになりました〜
後はどうしようかなと考えてます。
まあ、しばらくはこのままですかね(*´∇｀*)

オイルフィラーキャップ。
自分のは真っ直ぐにはなりませんでした(　ﾟдﾟ)

ラジエーターキャップも交換しました。
デメリットもありますが・・・なんと奥側を変えてくれてました。
今度またスバルさんにお邪魔するので聞いてきます。
色々聞いてて不安ですから(大汗)

エアバルブキャップも交換してます。
純正が気に入らなかったので尚更ですが(*´∀｀*)

シフトノブはジュラコンに交換。
そしてギヤシフトレバーに変更もしてます。
1速と2速が約4mmのストローク短縮だそうです・・・ノーマルのシフト操作を撮ってあるので今度あげて比較してみましょう(^^)
まだそこまで走ってないのでテストしてからレビューしますね〜
ちなみに本革アルミも確保してます・・・違いがレビューできればいいのですが(￣∀￣)

リヤのエアロスプラッシュは取り外してリヤサイドアンダースポイラーに換装してます。
テープ後が残ってますが、テープ剥がしか何かで取れればいいのですが・・・まあ、ぱっと見の印象では大丈夫そうなので良しとしよう👍

そして、スタイルパッケージなのでないはずのステッカーがありますな（＾ω＾）
ヤフオクで落としてきましたよ・・・高かったけど！((((；ﾟДﾟ)))))))

もちろん、サイドも取付。
これでしばらくはいじらなくて大丈夫になりました。

ただ、各アンダースポイラーにカラーモールかラインテープを貼り付けようと思ってます。
スカートリップに合わせるか、コルナゴさんの様にイエローにするか・・・悩みまくりです〜
ご意見あればよろしくお願いします！