N-ONEの感度MAX・アルミサージタンクに関するカスタム事例

N-ONEに、ビーレーシングのS660用大容量アルミサージタンクと、MAX ORIDOの電子スロットルコントローラー感度MAXを取り付けました。

同時に取り付けると、それぞれの効果が分からないので、先に感度MAXを取り付けて、しばらくしてから、アルミサージタンクを取り付けました。
余談ですが、エアーパッキンからは、何だかいい匂いがしました（笑）

感度MAXは、バッテリーケース裏に、忍ばせました。

続いて純正の樹脂製のサージタンクの取り外しですが、N-ONEはバルクヘッドとの隙間が狭く、取り外すのが大変で、色々な長さのエクステンションと、ソケットを組み合わせました。

アルミサージタンクの取り付けは、ネジが入るスペースが十二分にあり、比較的楽でした。

中もしっかりした作りです。

感想としては、まずは感度ＭＡＸですが、スタートダッシュが力強くなり、アクセルレスポンスが向上しました。
エコモード有りでも、無しぐらいの加速をしてくれます。
続いてアルミサージタンクですが、低中速のトルク感が上がり、アクセルを深く踏み込んだ際のエンジンの吹け上がりも、良くなりました。
２つの部品の相乗効果で、アクセルの反応も良くなり、エンジンのもたつきも解消されて、乗っていて楽しいクルマになりました、