アクアのAQUA (NHP10)・クールソーダメタリック・バルブ交換・fcl2色切り替えウインカー・フロスティブルーに関するカスタム事例

と言うワケで昨年からの宿題
fcl２色切り替えウインカーポジション／アンバー×フロスティブルーへバルブ交換‼️
完成全点灯色味バラバラで頭抱えてますがwww🤣🤣

before🙄

after
爆光〜🤣

ポジションとの切り替わりはこんな感じで良い感じ😇🩵🩵

そしてオマケ😎
取り付けに際して
バンパー外しとかインナーめくりとかは先人の知恵に頼りました
ホントに助かりました
正直その辺の手順が分からなければ今回のfclさんのウイポジ導入は無かったくらいです
ありがとうございます（届け）🥰

なので
せめてもの恩返し（になるか？）

今回交換したウインカーソケットからポジション線に分岐コネクターで配線するのですが、AQUA前期中期モデルは一般的な車両と違いウインカーレンズがバンパーの下の方にあり、ソケットから出てる線をボンネットくらいまで引っ張らないといけない…
バンパーとインナーの裏は頑張ってもせいぜい肘手前までしか手が入らない…
なんか探しに部屋まで戻るのもメンドクサイ…（おい）

🤔🤔🤔……😳💡✨（昭和表現）

タマタマ車にあった長めの
結束バンド〜😆
…
タイラップ〜😇
…
インシュロック〜🤩

お好きな呼び方でどうぞ〜（何）

コレをこーして🙄

はい届いたー😆

この後
これもAQUA特有（？）のながーいポジションソケットに配線
無事作業完了
冒頭の画像となりました😇

あ、
ちなみにバルブの角度が自由なので光り方見ながら画像の向きに落ち着きました😎

繰り返しになりますが
先人の皆さんの記事画像動画本当に助かりました
ありがとうございます🥰（届け）

長くなりましたが
最後まで見ていただき
ありがとうございます😇
🩵ｱｸｱ( > ·̫ <)ｸｱ🩵

※追記
よくよく見たらフロスティブルーは車検非対応…🥲
ちゃんちゃん🩵🧡