フーガのパワステ系統リフレッシュ・パワステフルードリザーバータンク・ゴーンのコストカットのせい・修理地獄・予防整備に関するカスタム事例
2023年03月27日 18時12分
現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 『走り』に重きを置いているため、変な事はしません。セダンに乗っていますが、スポーツカーとして運用しています。 ホンの少しの差やフィーリングの違いを解る乗り手でありたい。 『1%の差を笑う奴にチューニングを語る資格はない』
異音修理
失敗…＿|￣|○
温間だけ出る異音を消そうとした
パワステフルードのリザーバータンクのストレーナーだと思ったワケですよ。
フィルター詰まりでフィルターが揺れてる音ではないかと
音が『パカパカ』言ってるように聞こえたの
パワステストレーナーが詰まってるか詰まってないか、確かめる手段は無い
リザーバータンクASSYと、繋がってるホースを2本新品交換。パワステフルードでパワステ系統のフラッシングを依頼。
↑底にフィルターが居る💡
このタンク、1.5万円もしやがった
パワステポンプのリビルト屋さんも『パワステのストレーナーは詰まりやすい』って言ってるし。
残念ながら異音は治らず。俺判断の作業だから、自業自得なんだけどね。
厄介な『症状出ず』を乗り越えて異音を聞いてもらった結果は
『燃料レギュレーターのヘタり』らしい。パワステタンクの真後ろに居る部品。ヘタると音が出るそうだ。Z33ではよくある事例だそうで。
放置してもいいらしいから、暫く放置する！
ぜんぶゴーンのせい！💢
異音が出てない時は静か✨
パワステ系統のリフレッシュは出来たから、ステアフィールは今まで以上にスムーズになったし。無駄銭じゃなかった（と信じたい）
パワステポンプの寿命を伸ばすための投資だったと思うことにする。
さすがに『燃料レギュレーター』のヘタりで温間異音が出るとは思いもしなかったなぁ。。。
カバーに隠れてパワスタンク見えないじゃんね。せっかく新品にしたのに（笑）
見えないところのオシャレ✨
オシャレ…なのかな？（笑）
