プレマシーのヘッドライトスチーマー・ヘッドライト磨き・ヘッドライト研磨・目力に関するカスタム事例
2019年01月18日 03時21分
妄想族、予備軍、痛い系の方無理です。 一般的なマナー違反堂々とする人尚更無理です。 身障者マークに堂々と駐車するようなクズ、カスはもっと無理です。 フォローされるのも嫌です。 マナーは守りましょう。 一方的発信で言いたいことぶちまける系です。 シンプル派 マニアックStyle派 純正崩したくない派 車高調派 普段乗り派 ナンバー自光式派 純リム流用倶楽部 No usdm でもus仕様は好き 直感的に勝手にフォローしてます。 なんで共通点はないかもしれません。
ヘッドライトスチーマーのアレコレ。
個人的に思うこと
自分の車した時のがあったので上げときます。研ぎは仕事終わりなんでかなり適当ですw
実はまだあんまり一般の方には知られてないみたいですね。思ったほど浸透してなく、
車好きな方は知ってて当然レベルになってるかもしれませんが、
雑誌やSNS見ない人だと結構知らない人多いみたいですね。
こういうのがあるって言うのを伝えるだけで意外と驚かれます。
逆にそういう反応は周りでは新鮮だったりもしますが。。。^_^;
お手軽にできるってとこは個人的におススメポイントです。
問題点？は
ただ、溶剤の状態なのか？施工者の腕なのか、各車の個体差なのか
どうしても各仕上がりにはバラつきが出るように思います。まぁ、最初の状態から比べれば断然マシにはなりますけどw
洗車機洗車される方にはおススメできません。洗車機洗車される方は
黄ばみ、痛みの再発が早いです。
洗車機でヘッドライト表面に傷が入ると痛みがかなり早くなります。
あと値段が問題かな？笑
想像よりもいいお値段します。。。
なぜか？
それなりに綺麗に施工するには手間がかかります。
表面を何度も研ぎ込み黄ばみ、クラックを除去していきます。番手を変えて何度も研いでいきます。
↑に一番手間かかります。
なので車両の状態が悪いと本当に時間がかかる作業になります。
そこは施工側としては理解いただきたいところです。
ご依頼される方はよくご相談されてご納得されてからのほうがいいかと思いますよ^ ^
施工した方から画像頂いてたのでこちらで使わせてもらおうかと、
70系ノア
ビフォーアフターで画像をくっつけてます。
これはかなり変わりました。
施工前は
黄ばみ、ハードコートの痛みが激しく
細かなクラックも多数発生していました。
丁寧に黄ばんでいる層を落とし、クラックを丹念に消していくことでほぼ消し込みました。
時間はそれなりにかかりますが仕上がりはこの程度になります。透明感が違うのがよくわかります。
ここまで変わるなら個人的にお安いのでは？
とは思います
この手間かけてこの値段なら
って工程を知ればご理解いただけるはずかとは思います。
毎回月一ペースで高い市販のヘッドライト磨きを使用してる方なんから
スチーマーしたほうが断然いいと思います。
すぐ元取れますよw
透明感も市販のヘッドライト磨きとは段違い。
各メーカーが耐久性書いてますが短いところで2〜3年、長いところで4〜5年
バラバラですね笑
個人的には1〜2年もてばええんちゃうかな？程度で思ってますし、僕が施工する方には1年保証でその間に問題があれば再施工という形にしてます。
ちなみに僕のプレマシーはすでに8ヶ月ほど経ってますがまーったく問題ございませんし、細かなクラックも再発しておりません！
あ、各施工などご相談は承りますが、
場合によってはご希望に添えない場合もございます。
また、仕上がりの程度には個人差がありますこちらをご理解の上ご相談くださいませ。←ここ重要！
