スカイライン GT-Rのオーバーホール・チューニング進行状況・RB26・レイマックス65Φフロントパイプ・キャタライザー交換に関するカスタム事例
2021年08月17日 21時23分
パワーアップに合わせてクラッチも
ニスモカッパーミックスから
ニスモカッパーミックスツインに交換しました。
シングルは430馬力ぐらいが上限だそうで
今まで使ってたクラッチ、どれくらい残ってるかな…全然使ってないからほとんど削れてなさそう。
フロントパイプはレイマックスの等長に
キャタライザーも純正から交換しました。
どんな排気音になるかな？
