スイフトスポーツのトップフューエル・ECU書き換えに関するカスタム事例
2024年01月31日 00時52分
よっしースズキ スイフトスポーツ ZC32S
1台目のcx3から乗り換えました。 まだまだ分からないことだらけですけど優しくしてください😄 仕様紹介 足回り ・Blitz 車高調 ・BBS 16インチ 詳細不明 ・キャンバーボルト 詳細不明 ・ADVAN NEOVA 225 215 駆動系 Monster ストリート強化クラッチ 吸排気 TRUST エキマニ キャタライザー RRP 中間パイプ タイコ付 Final F1 リアピース タイコ付 コンピュータ TOP FUEL で書き換え
トップフューエルにてECU書き換え！
・レブリミットが8000まであがりました。(7500くらいで頭打ちらしい)
・電動ファンの起動が早くなりました。
体感としてはいつもなら坂でシフトダウンして加速していたのがなくなりストレスフリーになりました。
レスポンスは言われれば変わったかな？ってくらい。
