3シリーズ セダンのe90後期・エアインテーク加工・エアスクープ・吸気効率UP・やりたい放題に関するカスタム事例
2023年10月05日 13時21分
始めたばかりですが仲良くしてあげて下さい! 今までバイクばっかりでしたが、訳あって車にシフト致しました。 初愛車→BMW 320i E90 lci 愛娘、息子達 猫さん ヒカリくん(エジプシャンマウ風トラ) みゃおちゃん(茶トラ) スカリエッティ(すー子)ちゃん(黒猫) コテツくん(アメショクリーム) ミーシャちゃん(シンガプーラ) ブサオ君(アメショ&ロシアンブルーMIX?)家族に迎えました✨ 犬さん ななちゃん(雑種) ヤギさん ルイくん
みなさんこんにちは♪
秋になりだいぶ暑さも和らいできましたね✨
車好きなみなさんは活発に作業する季節😂
もちろん私も、、w
急遽明日健康診断の為、今日休みになりましたので気になってたエアインテークボックス?の下準備だけしときます!
こやつ。
本来なら前方2箇所からフレッシュエアを吸えるんですが
加工後の写真で失礼💦
この通り片側は仕切りが有り見た目だけになってますw
そもそも見えませんがw
勿論入口も塞がってました😱
そしていらない場所をカット!
これでこの部分を何かしらで蓋をすれば空気の入口、通り道が増えるわけです✨
数箇所へんに穴開けてしまったので塞ぎます😅
勿論入口もある程度カットしてバリ取り!
まあ適当ですが、、
加工しないとこっち側のエアスクープも意味ないですからね💦
とりあえずこれで純正エアクリボックス使う場合も安心して吸気効率アップ、吸気温度も下げれるはずです😂
知らんけどw
まあやらんよりかはマシ?みたいな、、w
ブリッツのパワーアドバンス用にここからダクトを上手い具合に引く予定ですが、それはまだ先の話になりそうです💦
一応プリケツ写も😂