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ロードスターの納車から現在までの愛車・幌車が現在の愛車に関するカスタム事例

ロードスターの納車から現在までの愛車・幌車が現在の愛車に関するカスタム事例

2019年05月11日 22時19分

留のプロフィール画像
マツダ ロードスター ND5RC

 いいね廃人は回れ右

ロードスターの納車から現在までの愛車・幌車が現在の愛車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

16年6月納車。
オープンカーであることよりも
サーキットで遊んでみたくなり
手頃なFRということでコレにしました。

グレードはNR-A。後悔はしていない。

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頭上の余裕が足りないとフルバケにし
幌閉じてサーキット走ると幌骨がヘルメットに
当たってうるさいからと
フルオープンで走れるようにロールバーを組み
ついでに見た目重視でシュロスの4点ハーネス。

既にボルト貫通させるのに穴が何本も開いてる。
買い替えの時に下取りイクラとか知らない。

ノーマル脚はセカンドラジアルまでの能力しかない
とのことで現在のタイヤはDZ102

脚変えてハイグリップ履きこなしたいのぉ。

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ホイールでも変えよかな?
と思ってネットで情報漁ってたら
たまたま発売中だったZE40TAE

どうせなら71R履かせたい😅

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