3シリーズ セダンのBMW3シリーズ・G20・ホイール交換・RAYS VOLKRACING・G27に関するカスタム事例

最近いじったところ
そのにー

またまたホイール交換しちゃいました。

この車で純正含めて5セット目 (1セットは売却済)

初の一流メーカ品！
初の鍛造ホイール！！

中古ですけどねw

Rays Volk Racing G27
19インチ 5-112 9.0J ＋48 ハブリング 66.6mm
PD(プリズムダークシルバー)

さすが鍛造、軽いです！
配達の方(車好きさん)も「Raysは軽いっすねー」と一言w
1点 飛び石？での塗装ハゲが残念(とりあえずタッチペン補修)
ガリ傷も特になし(修繕済？かも)
光の加減で色が変わる！

できればプログレッシブ(センターカバー無し)が良かったな〜(200g軽い)
G25の方がデザイン好きだったかも〜
スペーサーいらないオフセット値のホイール履きたいな〜
カラーもう少しシンプルが良かった〜

と愚痴りつつ...　超ニヤニヤしてますw

気になる重量は、
新ホイール Rays VR G27
　F/R 9.0J ＋48 9.4kg

もと履いてたホイール　EMN garmany BK933 GMF
　F 8.5J ＋45 12.1kg
　R 9.5J ＋48 12.5kg

タイヤは使っていたものをそのまま流用
　VEURO VE304
　F 235/40/R19 12.3kg (メーカー公表値)
　R 265/35R19 12.9kg (メーカー公表値)

重量は、1本あたり
　F -2.7kg
　R -3.1kg
減ったことになります。

ホイール販売時に履かれてたタイヤだと 20.8㎏だったので、やっぱり Veuro重いんだな😗

さて、乗り心地は？？

発進時 最初の転がり 軽くなった。
突き上げもほんの少し改善したかも？
脚の動きは軽くなった気がするけど、減衰調整しなきゃ。動きすぎ感。
ロードノイズは変化無し

半分はプラシーボ効果かもw

さて、前の前のタイヤホイール(18インチ Hesler)と前のホイール(19インチ EMN)は処分するかな。

で、履き替えた直後ですが、12月中旬頃にはスタッドレス(純正ホイールコーティング 18インチ)に変えなきゃ💦
都内なのでいらない気もするけど

前のホイールと比較(上 旧/下 新)

デザインだけなら前のホイールの方が似合ってたかも？
カクカクデザイン好きなのでw

光の当たり方でキラキラ✨します

多分ガリったら終わり😓

フロントはちょっと引っ込んだ感

リアはまぁ こんくらいでも...

なんかちょっと エモい感じに📷

フロント交換前後　(スペーサー 15mm装着)

リア交換前後　(スペーサー 15mm装着)