3シリーズ セダンのBMW3シリーズ・G20・ホイール交換・RAYS VOLKRACING・G27に関するカスタム事例
2022年12月03日 17時30分
BMW G20 320d xdriveに乗っています。 カスタム時間 >> ドライブ時間になってる気がする... 生命に関わる足回りはショップにお任せしてますが、インテリア/電装系/エアロ系は自分でやっちゃいます。 最近SEVにハマってます。SEV狂 入信 好みの車見かけたら いいねポチっちゃう癖があるので、うざったかったらすみません💦 いいね返しは不要です。 ちょくちょくイベントにも参加する予定なので、見かけたらお声掛けくださいませ😉 オフ会とか参加したーい
最近いじったところ
そのにー
またまたホイール交換しちゃいました。
この車で純正含めて5セット目 (1セットは売却済)
初の一流メーカ品！
初の鍛造ホイール！！
中古ですけどねw
Rays Volk Racing G27
19インチ 5-112 9.0J ＋48 ハブリング 66.6mm
PD(プリズムダークシルバー)
さすが鍛造、軽いです！
配達の方(車好きさん)も「Raysは軽いっすねー」と一言w
1点 飛び石？での塗装ハゲが残念(とりあえずタッチペン補修)
ガリ傷も特になし(修繕済？かも)
光の加減で色が変わる！
できればプログレッシブ(センターカバー無し)が良かったな〜(200g軽い)
G25の方がデザイン好きだったかも〜
スペーサーいらないオフセット値のホイール履きたいな〜
カラーもう少しシンプルが良かった〜
と愚痴りつつ... 超ニヤニヤしてますw
気になる重量は、
新ホイール Rays VR G27
F/R 9.0J ＋48 9.4kg
もと履いてたホイール EMN garmany BK933 GMF
F 8.5J ＋45 12.1kg
R 9.5J ＋48 12.5kg
タイヤは使っていたものをそのまま流用
VEURO VE304
F 235/40/R19 12.3kg (メーカー公表値)
R 265/35R19 12.9kg (メーカー公表値)
重量は、1本あたり
F -2.7kg
R -3.1kg
減ったことになります。
ホイール販売時に履かれてたタイヤだと 20.8㎏だったので、やっぱり Veuro重いんだな😗
さて、乗り心地は？？
発進時 最初の転がり 軽くなった。
突き上げもほんの少し改善したかも？
脚の動きは軽くなった気がするけど、減衰調整しなきゃ。動きすぎ感。
ロードノイズは変化無し
半分はプラシーボ効果かもw
さて、前の前のタイヤホイール(18インチ Hesler)と前のホイール(19インチ EMN)は処分するかな。
で、履き替えた直後ですが、12月中旬頃にはスタッドレス(純正ホイールコーティング 18インチ)に変えなきゃ💦
都内なのでいらない気もするけど
前のホイールと比較(上 旧/下 新)
デザインだけなら前のホイールの方が似合ってたかも？
カクカクデザイン好きなのでw
光の当たり方でキラキラ✨します
多分ガリったら終わり😓
フロントはちょっと引っ込んだ感
リアはまぁ こんくらいでも...
なんかちょっと エモい感じに📷
フロント交換前後 (スペーサー 15mm装着)
リア交換前後 (スペーサー 15mm装着)
